Herausforderung und Ziel der Initiative The Green Ship of the Future ist die Reduzierung von CO2-Emissionen um 30 Prozent und von Oxiden aus Stickstoff und Schwefel um 90 Prozent. Die Initiative setzt sowohl bekannte als auch neue Technologien ein. Green Ship of the Future konzentriert sich vor allem auf die großen Zweitaktmotoren, wie sie zum Beispiel in großen Übersee-Containerschiffen und Tankern zum Einsatz kommen.

Das Projekt wurde 2008 von MAN Diesel & Turbo gemeinsam mit der dänischen Reederei A.P. Møller-Mærsk Group, Odense Steel Shipyard und Aalborg Industries ins Leben gerufen. Oberstes Ziel der Initiative ist es, neue Technologien aufzuzeigen und zu entwickeln, um eine wesentliche Emissionsminderung bei Schiffen zu erreichen. Mittlerweile hat das Projekt 15 Partner, darunter Reedereien, deren Zulieferer sowie mehrere dänische Universitäten.

Im Sommer 2009 wurde die Initiative von Sustainable Shipping mit dem International Environmental Award für die umweltfreundlichste Transportinitiative ausgezeichnet. Sustainable Shipping gehört zu den führenden Organisationen zur Förderung der nachhaltigen Nutzung der Meere. Jurymitglied Dr. Simon Walmsley vom World Wide Fund For Nature (WWF) betont: „Wenn wir das Überleben unserer Erde sicherstellen wollen, müssen wir unser Verhalten ändern. Kein Industriezweig kann es sich leisten, diese notwendigen Veränderungen zu vernachlässigen.“
 
Schiffe sind sehr umweltfreundliche Transportmittel, aber mit der Initiative The Green Ship of the Future unternehmen wir eine besondere Anstrengung zum Schutz des Klimas und der Umwelt. Gemeinsam mit unseren Partnern wollen wir zur Entwicklung noch umweltfreundlicherer Produkte beitragen, mit denen sich Emissionen weiter minimieren lassen.
 
MAN Diesel & Turbo ist an folgenden Teilprojekten von Green Ship of the Future beteiligt:

• Abgaswäscher

• Niedrigere Schiffsgeschwindigkeiten
• Selbstständige Abstimmung von MAN Diesel & Turbo Motoren
• Emissionsreduktion durch Abgasrückführung
• Abwärmenutzung